WELPRO WELCUT60


เครื่องตัดพลาสม่า WELPRO รุ่น WELCUT60
ตู้เชื่อมไฟฟ้า WELCUT60  
ตู้เชื่อมไฟฟ้า WELCUT60sp
ตู้เชื่อมไฟฟ้า WELCUT60ของแถม
 
 
 
ความเป็นมาของงานเชื่อมโลหะ ในโลกนี้
ย้อนกลับไปในยุคสำริดและยุคเหล็ก เชื่อมโลหะยังไม่ดีเท่าที่ควร จนมาในปี คศ. 1802 Mr.Vasily Petrov ค้นพบ การเชื่อม arc ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง และซึ่งเป็นที่นิยมโดยหลัการเชื่อมยุคนั้นก็เหมือนเช่นในปัจจุบัน คือการหลอมระลายโลหะให้ติดกัน ต่อมามีนักประดิษฐ์ชาวฝรั่งเศส Mr. Méritens มิสเตอร์เมอร์ดิเทน ได้ผลิตลวดเชื่อมคาร์บอนไฟฉายเป็นครั้งแรก และได้จดสสิทธิบัตรใน ปี คศ. 1881 ได้ประสบความสำเร็จเพื่อนำไปเชื่อมในการผลิตแบตเตอรี่ชนิดตะกั่วในน้ำกรด ต่อมาใน คศ 1881-1882 Mr. Bernardos ชาวรัสเชีย ประดิษฐ์สร้างเครื่องเชื่อมไฟฟ้​​า ด้วยวิธีการเชื่อมอาร์กเหล็กที่รู้จักในฐานะการเชื่อมอาร์คาร์บอนอิเล็กโทรดที่ใช้คาร์บอนเป็นเส้นลวดเชื่อม ความก้าวหน้าในการเชื่อมอาร์ยังคงมีการประดิษฐ์ของขั้วไฟฟ้าโลหะในปลายศตวรรษที่ 19 โดย Mr. Slavyanov (1888) ชาวรัสเชียได้เสนอการใช้งานเชื่อมไฟฟ้างสามเฟส arc ต่อมา ในปี คศ. 1919 ได้มีการคิดค้นการเชื่อมด้วยกระแสไฟฟ้าสลับขึ้นมา Mr. Holslag แต่ไม่ได้เป็นที่นิยมอีก
การแข่งขันกระบวนการเชื่อมเช่นเชื่อมความต้านทานและการเชื่อม oxyfuel ได้รับการพัฒนาในช่วงเวลานี้เช่นกันแต่ทั้งสองโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังเผชิญหน้ากับการแข่งขันแข็งจากการเชื่อมอาร์โดยเฉพาะหลังจากที่ปูโลหะ (ที่รู้จักกันเป็นของเหลว) สำหรับขั้วเพื่อรักษาเสถียรภาพ arc และป้องกันฐานวัสดุจากสิ่งสกปรกยังคงได้รับการพัฒนา การ arc ในโรงงานอาวุธในประเทศออสเตรเลียใน 1943.During สงครามโลกครั้งที่เชื่อมเริ่มที่จะใช้ในการต่อเรือในประเทศอังกฤษในสถานที่ของแผ่นเหล็กตรึง ชาวอเมริกันยังกลายเป็นที่ยอมรับของเทคโนโลยีใหม่เมื่อกระบวนการอนุญาตให้พวกเขาเพื่อซ่อมแซมเรือของพวกเขาได้อย่างรวดเร็วหลังจากการโจมตีของเยอรมันในท่าเรือนิวยอร์กที่จุดเริ่มต้นของสงคราม.การเชื่อม Arc ถูกนำมาใช้ครั้งแรกกับเครื่องบินในช่วงสงครามเป็น . ดีและบางลำตัวเครื่องบินเยอรมันถูกสร้างขึ้นโดยใช้กระบวนการในปี คศ. 1919 ศีลเมลล์อังกฤษสกอตแลนด์เริ่มก่อสร้างของพ่อค้าเรือ, Fullagar กับเรือเหล็กทั้งหมด ในช่วงปี ค.ศ. 1920, ก้าวหน้าที่สำคัญได้ทำในเทคโนโลยีการเชื่อมรวมทั้งการแนะนำของ การเชื่อมไฟฟ้า แบบอัตโนมัติในซึ่งลวดไฟฟ้าเป็นตัวเชื่อม ป้องกันก๊าซกลายเป็นเรื่องที่ได้รับความสนใจมากเป็นนักวิทยาศาสตร์พยายามที่จะปกป้องรอยเชื่อมจากผลกระทบของออกซิเจนและไนโตรเจนในบรรยากาศ ความพรุนและเปราะบางเป็นปัญหาหลักและโซลูชั่นที่พัฒนารวมถึงการใช้ของไฮโดรเจน, อาร์กอนและฮีเลียมเป็นบรรยากาศเชื่อมในช่วงทศวรรษต่อไปนี้ก้าวหน้าต่อไปได้รับอนุญาตให้เชื่อมไฟฟ้าด้วยโลหะปฏิกิริยาเช่นอลูมิเนียมและแมกนีเซียม นี้ร่วมกับการพัฒนาในการเชื่อมอัตโนมัติ, กระแสสลับและฟลักซ์เลี้ยงขยายตัวที่สำคัญของการเชื่อมอาช่วงทศวรรษที่ 1930 และจากนั้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในช่วงกลางของศตวรรษที่หลายวิธีการเชื่อมใหม่ที่ถูกคิดค้น การเชื่อมอาร์จมอยู่ใต้น้ำถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี 1930 และยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน ในปี 1932 รัสเซีย, Konstantin Khrenov ดำเนินการได้สำเร็จเป็นครั้งแรกเชื่อมอาร์ใต้น้ำไฟฟ้า ก๊าซเชื่อมอาร์กทังสเตนหลังจากหลายทศวรรษของการพัฒนาได้สมบูรณ์ที่สุดในปี 1941 และก๊าซเชื่อมอาร์กโลหะที่ตามมาในปี 1948 เพื่อให้สามารถเชื่อมอย่างรวดเร็วของวัสดุที่ไม่ใช่เหล็ก แต่ต้องป้องกันก๊าซราคาแพง ใช้ขั้วไฟฟ้าบริโภคและบรรยากาศก๊าซาร์บอนไดออกไซด์เป็นก๊าซป้องกันมันได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นโลหะโค้งที่นิยมมากที่สุดกระบวนการเชื่อม ในปี คศ 1957, ฟลักซ์ cored-กระบวนการเชื่อมอาร์ออกมาในที่ขั้วสายป้องกันตนเองสามารถนำมาใช้กับอุปกรณ์โดยอัตโนมัติทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างมากการเชื่อม ขอขอบคุณ Google




ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น

ฝากข้อความได้ครับ